Åtgärd:

Kraven för fordon omfattar personbilar, minibussar, tunga fordon och lätta lastbilar. Energikraven omfattar livscykelkostnad och energieffektiva fordon.

Genom att använda MSR:s energikrav i upphandling av fordon på avancerad nivå så kan koldioxidutsläppen minska med 30 procent jämfört med genomsnittsbilen i Sverige.

Om alla offentliga upphandlare ställde MSR:s avancerade krav vid upphandling av lätta fordon under ett år skulle det motsvara att koldioxidutsläppen för 18 300 genomsnittslägenheter på 90 kvadratmeter undviks varje år under hela bilens livslängd.

Gröna bilisters kommunranking visar att fyra av tio kommuner tillämpar en policy som prioriterar förnybara bränslen eller el, men endast var femte kommun ställer övriga miljökrav på bilarna som motsvarar Miljöstyrningsrådets upphandlingskrav på avancerad nivå.

• Läs Gröna bilisters kommunranking 2011 
 

Gott exempel

SKL Kommentus har använt sig av Miljöstyrningsrådets LCC-kalkyl vid ramavtalsupphandlingen av fordon för att gynna bränslesnåla modeller såväl 2010 som 2011. Modellen blir ekonomiskt mer fördelaktig ur ett totalkostnadsperspektiv.

• Läs mer om upphandlingen (2011)
• Läs mer om upphandlingen (2010)